1. Neattīrīts gaisa filtra elements izraisīs berzes pretestības palielināšanos, kopējās gāzes plūsmas ierobežošanu un sūknēšanas efektivitātes samazināšanos, kas novedīs pie nepietiekamas Deutz dīzeļdzinēja piederumu dzinēja izejas jaudas. Pēc nepieciešamības notīriet dīzeļdzinēja gaisa filtra elementu vai notīriet putekļus no papīra filtra elementa un, ja nepieciešams, veiciet nomaiņu.
2. Deutz dīzeļdzinēja detaļu nodrošinātais eļļas padeves leņķis ir pārāk liels vai pārāk mazs. Ja degvielas padeves padeves leņķis ir liels vai pārāk mazs, degvielas sūkņa degvielas iesmidzināšanas laiks būs pārāk agrs vai pārāk vēls. Šajā laikā pārbaudiet, vai eļļas sūkņa rotējošās vārpstas strāvas adaptera skrūve ir vaļīga. Ja tas ir vaļīgs, vēlreiz noregulējiet paredzēto eļļas padeves leņķi un pievelciet skrūvi.
3. Virzuļa stieņa un cilindra cilindra deformācijas spēks Virzuļa stieņa un cilindra cilindra deformācijas spēks ir pārāk liels vai bojāts, un ir palielināts dzinēja virzuļa berzes bojājums, kas izraisa paša dzinēja mehānisko iekārtu bojājumu palielināšanos, dzinēja kompresijas pakāpe ir samazināta, un aizdedze ir sarežģīta vai nepietiekama. Zema inflācija palielinās, un dzesēšanas un gaisa ieplūdes sistēmām ir kopīgas kļūdas. Pārāk karstas Deutz dīzeļdzinēja daļas izraisa neparasta dzesēšanas vai mitrināšanas sistēma. Šajā gadījumā temperatūra un temperatūra būs pārāk augsta, un tas var izraisīt cilindra braukšanu vai dzinēja virzuļa iestrēgšanu. Kad Deutz dīzeļdzinēja piederumu izplūdes caurules temperatūra paaugstinās, pārbaudiet dzesēšanas torni un siltuma caurules radiatoru, lai noņemtu katlakmens.
4. Deutz Overhaul Company jums teica, ka gāzes noplūde pie savienojošās virsmas starp cilindra galvu un dzinēja darbības korpusu izraisīs cilindra korpusa gāzes nokļūšanu ūdens drošības kanālā vai eļļas drošības kanālā, un pēc tam dzesētājviela ievadiet dzinēja uzvedības korpusu. Tā kā ir bojāts cilindra galvas blīvējuma gredzens, visa pārnesumu pārslēgšanas procesa laikā no cilindra galvas blīvgredzena izsmidzinās cikloni, un, dzinējam darbojoties, uz blīvgredzena veidosies burbuļi. Šajā laikā pievelciet to līdz vajadzīgajam griezes momentam.
