Bojājuma parādība: ieslēdziet strāvu, pagrieziet elektrisko atslēgu un iedarbiniet dīzeļdzinēju. Ir sajūta, ka dīzeļdzinējs ir iedarbināts, bet pēc starta pogas atlaišanas dīzeļdzinējs atkal apstājas. Uzmanīgi ievērojiet, ka brīdī, kad atlaižat starta pogu, stāvvietas solenoīda vārsts zaudē jaudu (demagnetizācija) tajā pašā laikā un atgriežas stāvēšanas pozīcijā.
Cēloņu analīze: dīzeļdzinējs var aizdegties, kas nozīmē, ka nav problēmu ar dīzeļdzinēja degvielas sistēmu, tāpēc mēs pievēršam uzmanību elektrosistēmai. Deutz dīzeļdzinēja stāvvietas solenoīda vārsta darbības princips ir aktivizēt un piegādāt eļļu, kā arī pārtraukt elektrības un eļļas padevi. Brīvās vītnes dēļ stāvvietas solenoīda vārsts zaudē jaudu, vienlaikus atlaižot palaišanas pogu.
Risinājums: sakārtojiet vaļīgos vadu savienotājus un pievelciet tos tā, lai tiem būtu labs kontakts.
