Eļļas radiatora funkcija ir atdzesēt smēreļļu un uzturēt eļļas temperatūru normālā darbības diapazonā. Uz lieljaudas pastiprinātiem dzinējiem lielās termiskās slodzes dēļ, dzinējam darbojoties, paaugstinoties temperatūrai, eļļas viskozitāte kļūst plānāka, samazinot eļļošanas jaudu, tāpēc jāuzstāda eļļas radiators.
Eļļas radiators ir svarīga dzinēja sastāvdaļa, kas var efektīvi samazināt dzinēja temperatūru un novērst tā pārkaršanu. Eļļas radiatora darbības princips ir dzinējā esošās smēreļļas ievadīšana radiatorā dzesēšanai un pēc tam atgriezta dzinēja iekšpusē, lai uzturētu normālu dzinēja darba temperatūru. Lieljaudas pastiprinātajiem dzinējiem lielās termiskās slodzes dēļ, paaugstinoties temperatūrai, eļļas viskozitāte kļūs plānāka, samazinot eļļošanas jaudu, tāpēc ir jāuzstāda eļļas radiators.
Kad dzinējs darbojas, eļļa veidos eļļas plēvi uz katras dzinēja sastāvdaļas virsmas, kas var novērst tiešu kontaktu un berzi starp dzinēja sastāvdaļām. Ja dažādie komponenti dzinējā ir tiešā saskarē un rada berzi, momentāni radīsies liels siltuma daudzums, izraisot dzinēja pārkaršanu, tādējādi ietekmējot normālu dzinēja darbību. Tāpēc eļļas radiatora loma ir ļoti svarīga. Tas var palīdzēt dzinējam uzturēt normālu eļļošanas veiktspēju un darba temperatūru, kā arī uzlabot dzinēja efektivitāti un uzticamību.
Vispārīgi runājot, eļļas radiatora funkcija ir uzturēt normālu dzinēja darba temperatūru, atdzesējot smēreļļu. Stiprinātam dzinējam eļļas radiatora izmantošana ir īpaši svarīga, jo tas novērš eļļas viskozitātes atšķaidīšanu un uzlabo dzinēja eļļošanas veiktspēju. Tajā pašā laikā eļļas radiators var arī izvairīties no berzes, ko rada tiešs kontakts starp dažādām dzinēja sastāvdaļām, aizsargāt dažādas dzinēja sastāvdaļas, kā arī novērst dzinēja pārkaršanu, tādējādi uzlabojot dzinēja efektivitāti un uzticamību. Tāpēc eļļas radiatoram ir ļoti svarīga loma automašīnas dzinējā.
