Atšķirības starp gaisa dzesēšanas dzinējiem un ūdens dzesēšanas dzinējiem ir šādas:
1. Darba temperatūra: piemērota gaisa dzesēšanas dzinēja cilindra sienas darba temperatūra ir 150-180 grādi, savukārt ar ūdeni dzesējama dzinēja cilindra sienas apvalka piemērotā darba temperatūra ir 85-95 grādi. .
2. Dzesēšanas metode: gaisa dzesēšana izmanto gaisu kā dzesēšanas līdzekli. Liela ātruma plūstošais gaiss tieši atņem augstas temperatūras detaļu siltumu, lai samazinātu dzinēja temperatūru. Ūdens dzesēšana izmanto ūdeni (vai antifrīzu) kā dzesēšanas līdzekli, lai noņemtu siltumu no augstas temperatūras motora daļām, lai nodrošinātu normālu dzinēja darba temperatūru.
3. Pielietojuma scenāriji: Gaisa dzesēšanas dzinējus parasti izmanto divtaktu dzinējos, un ūdens dzesēšanas dzinējus parasti izmanto četrtaktu dzinējos.
4. Izmaksas un apkope: Gaisa dzesēšanas dzinējiem ir zemas izmaksas un vienkārša struktūra. Kamēr cilindra galva un cilindru bloks tiek turēti tīri, dzesēšanas sistēmā nebūs kļūdu. Ar ūdeni dzesējamiem dzinējiem ir nepieciešami papildu ūdens sūkņi, radiatori, dzesēšanas šķidrumi utt., tāpēc sākotnējās ražošanas izmaksas un turpmākās apkopes un remonta izmaksas ir salīdzinoši augstas.
